پمپ هیدرولیک
پمپ هیدرولیک منبع مکانیکی نیرو است که نیروی مکانیکی را به انرژی هیدرولیک (انرژی هیدرواستاتیکی یعنی جریان، فشار) تبدیل می کند. پمپ های هیدرولیک در سیستم های محرک هیدرولیک استفاده می شوند و می توانند هیدرواستاتیک یا هیدرودینامیک باشند. آنها جریانی با قدرت کافی برای غلبه بر فشار ناشی از بار در خروجی پمپ تولید می کنند. هنگامی که یک پمپ هیدرولیک کار می کند، در ورودی پمپ خلاء ایجاد می کند که مایع را از مخزن وارد خط ورودی به پمپ می کند و با عمل مکانیکی این مایع را به خروجی پمپ می رساند و آن را وارد سیستم هیدرولیک می کند. پمپ های هیدرواستاتیک پمپ های جابجایی مثبت هستند در حالی که پمپ های هیدرودینامیکی می توانند پمپ های جابجایی ثابت باشند که در آنها جابجایی (جریان از طریق پمپ در هر چرخش پمپ) قابل تنظیم نیست یا پمپ های جابجایی متغیر که ساختار پیچیده تری دارند که امکان جابجایی را فراهم می کند. تنظیم شود. پمپ های هیدرودینامیکی بیشتر در زندگی روزمره استفاده می شود. پمپ های هیدرواستاتیک در انواع مختلف همگی بر اساس قانون پاسکال کار می کنند.
انواع پمپ هیدرولیک
- پمپ های دنده ای
- پمپ دنده ای با دندانه های داخلی
- پمپ های دنده ای (با دندانه های خارجی) (جابجایی ثابت) پمپ های ساده و اقتصادی هستند. حجم جابجایی یا جابجایی پمپ های دنده ای برای هیدرولیک بین 1 تا 200 میلی لیتر خواهد بود. آنها کمترین راندمان حجمی را دارند (
- گروتور (تصویر ورودی یا اگزوز را نشان نمی دهد)
- پمپ های پره ای دوار
پمپ پره ای با جابجایی ثابت
پمپ پره ای دوار یک پمپ جابجایی مثبت است که از پره هایی تشکیل شده است که روی روتوری که در داخل یک حفره می چرخد نصب شده است. در برخی موارد، این پرهها میتوانند طول متغیری داشته باشند و/یا برای حفظ تماس با دیوارهها در حین چرخش پمپ، کشش داشته باشند. یک عنصر حیاتی در طراحی پمپ پره ای نحوه برخورد پره ها با محفظه پمپ و نحوه ماشینکاری نوک پره ها در این نقطه است. چندین نوع طرح “لپ” استفاده می شود و هدف اصلی ایجاد یک مهر و موم محکم بین داخل محفظه و پره و در عین حال به حداقل رساندن سایش و تماس فلز با فلز است. خروج پره از مرکز دوار و به سمت محفظه پمپ با استفاده از پره های فنری یا به طور سنتی تر، پره هایی که به صورت هیدرودینامیکی بارگذاری می شوند (از طریق سیال سیستم تحت فشار) انجام می شود.
پمپ های پیستونی محوری خطی
با استفاده از تکنیکهای جبرانسازی مختلف، نوع جابجایی متغیر این پمپها میتواند به طور مداوم دبی سیال در هر دور و فشار سیستم را بر اساس نیاز بار، تنظیمات قطع فشار حداکثر، کنترل اسب بخار/نسبت، و حتی سیستمهای کاملاً الکترونسیبی تغییر دهد، بدون نیاز به دیگر. ورودی نسبت به سیگنال های الکتریکی این باعث میشود که در مقایسه با سایر پمپهای جریان ثابت در سیستمهایی که سرعت چرخش موتور اصلی/دیزلی/الکتریکی ثابت است و جریان سیال مورد نیاز غیر ثابت است، به طور بالقوه صرفهجویی در مصرف انرژی داشته باشند.
پمپ های پیچ
پمپهای پیچی (جابهجایی ثابت) از دو پیچ ارشمیدس تشکیل شدهاند که به هم متصل میشوند و در داخل یک محفظه محصور میشوند. این پمپ ها برای جریان های بالا در فشار نسبتا کم (حداکثر 100 بار (10000 کیلو پاسکال)) استفاده می شوند. مورد نیاز] بلکه برای کمک به رانندگی چرخ دنده فرمان و سایر سیستم ها. مزیت پمپ های پیچی سطح صدای پایین این پمپ ها است. با این حال، راندمان بالا نیست.
مشکل اصلی پمپ های پیچی این است که نیروی واکنش هیدرولیکی در جهتی که به صورت محوری مخالف جهت جریان است منتقل می شود.
دو راه برای غلبه بر این مشکل وجود دارد:
یک یاتاقان رانش را در زیر هر روتور قرار دهید.
با هدایت نیروی هیدرولیک به پیستون زیر روتور تعادل هیدرولیکی ایجاد کنید.
انواع پمپ های پیچی
- تک انتها
- انتهای دوتایی
- تک روتور
- مولتی روتور زمان بندی شده
- مولتی روتور بدون زمان
- پمپ های محور خم
پمپ های محور خم، پمپ های پیستونی محوری و موتورها با استفاده از اصل محور خم، جابجایی ثابت یا قابل تنظیم، در دو طرح اصلی مختلف وجود دارد. اصل توما (مهندس هانس توما، آلمان، ثبت اختراع 1935) با حداکثر زاویه 25 درجه و اصل والمارک (گونار اکسل والمارک، ثبت اختراع 1960) با پیستون های کروی شکل در یک تکه با میله پیستون، حلقه های پیستون حداکثر، 40 درجه بین خط مرکزی میل محرک و پیستون (شرکت ولوو هیدرولیک). این پمپ ها بهترین کارایی را در بین پمپ ها دارند. اگرچه به طور کلی، بیشترین جابجایی ها تقریباً یک لیتر در هر دور است، در صورت لزوم می توان یک پمپ حجمی دو لیتری ساخت. اغلب از پمپهای با جابجایی متغیر استفاده میشود تا جریان روغن به دقت تنظیم شود. این پمپ ها به طور کلی می توانند با فشار کاری 350 تا 420 بار در کار مداوم کار کنند.
Resources: https://h-gostar.com
