پیشنهاد جدید گمرک برای پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد
رئیسکل گمرک ایران از پیشنهاد جدید این سازمان برای حل مشکل تردد خودروهای وارداتی مناطق آزاد خبر داده است؛ پیشنهادی که در صورت اصلاح مقررات، میتواند مسیر تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی و تردد خودروها در سراسر کشور را فراهم کند.
فرود عسگری اعلام کرده است که بر اساس قوانین مربوط به برخی مناطق آزاد جدید، خودروهای وارداتی دارای پلاک منطقه آزاد تنها اجازه تردد در محدوده همان منطقه و محدوده حصارکشیشده را دارند. گمرک این محدودیت را یک ایراد قانونی دانسته و پیشنهاد اصلاح آن را مطرح کرده است.
خودروهای منطقه آزاد چرا نمیتوانند در سراسر کشور تردد کنند؟
بر اساس مقررات فعلی مناطق آزاد جدید، خودروهای وارداتی که با پلاک منطقه آزاد وارد میشوند، امکان تردد آزادانه در خارج از محدوده منطقه را ندارند. این موضوع با برخی مقررات مربوط به مناطق آزاد قدیمی تفاوت دارد؛ چراکه برای بعضی از مناطق قدیمی مانند اروند، ماکو، جلفا و انزلی، ضوابط و مصوبات مربوط به شعاع تردد وجود داشته است.
به گفته رئیسکل گمرک ایران، برای رفع این محدودیت، ابتدا باید ایراد قانونی موجود از طریق اصلاح مقررات برطرف شود.
تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی با پرداخت ۲۰ درصد سود بازرگانی
پیشنهاد گمرک این است که خودروهای وارداتی مناطق آزاد در صورت فراهم شدن مبنای قانونی، با پرداخت ۲۰ درصد سود بازرگانی امکان تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی را داشته باشند.
در صورت اجرای این پیشنهاد، خودروهایی که شرایط لازم را داشته باشند میتوانند از محدوده منطقه آزاد خارج شوند و امکان تردد آنها در سرزمین اصلی فراهم شود. با این حال، نکته مهم این است که این موضوع در حال حاضر پیشنهاد گمرک برای اصلاح قانون است و به معنای اجرای قطعی و عمومی آن برای همه خودروهای مناطق آزاد نیست.
تخفیف ۲۰ درصدی سود بازرگانی در سال ۱۴۰۵
در همین زمینه، گمرک ایران پیشتر نیز ضوابط تبدیل پلاک خودروهای مستقر در مناطق آزاد به پلاک ملی را ابلاغ کرده بود. بر اساس بخشنامه اعلامشده، مالکان خودروهای مناطق آزاد برای ورود خودرو به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی میتوانند از تخفیف ۲۰ درصدی در سود بازرگانی استفاده کنند. این تسهیلات طبق اعلام گمرک برای سال ۱۴۰۵ قابل اجراست و تمدید آن به احکام بودجهای سالهای بعد بستگی دارد.
تفاوت این موضوع با خبر جدید آن است که پیشنهاد تازه رئیسکل گمرک درباره اصلاح محدودیت قانونی تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد و ایجاد امکان تبدیل آنها به پلاک ملی برای رفع این محدودیت مطرح شده است.
تأثیر احتمالی طرح بر بازار خودرو
اجرایی شدن چنین پیشنهادی میتواند برای مالکان خودروهای مناطق آزاد اهمیت زیادی داشته باشد؛ زیرا یکی از محدودیتهای اصلی این خودروها، ممنوعیت یا محدودیت تردد خارج از محدوده منطقه آزاد است.
در صورت اصلاح قانون و تعیین سازوکار اجرایی، امکان تبدیل پلاک میتواند استفاده از این خودروها را در سرزمین اصلی آسانتر کند و شرایط متفاوتی را برای بازار خودروهای مناطق آزاد ایجاد کند. با این حال، میزان تأثیر آن بر قیمت خودروها به جزئیات نهایی مقررات، هزینههای گمرکی، شرایط شمارهگذاری و دامنه خودروهای مشمول بستگی خواهد داشت.
جمعبندی
گمرک ایران برای حل مشکل تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد پیشنهاد داده است خودروهای وارداتی این مناطق، با اصلاح قانون و پرداخت ۲۰ درصد سود بازرگانی، امکان تبدیل به پلاک ملی و تردد خارج از محدوده منطقه آزاد را پیدا کنند.
این پیشنهاد هنوز به معنای اجرای قطعی یک قانون جدید نیست و برای اجرایی شدن آن، اصلاح مقررات و تعیین سازوکار قانونی لازم است. در سال ۱۴۰۵ نیز مقرراتی درباره تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی و اعمال تخفیف ۲۰ درصدی در سود بازرگانی ابلاغ شده است.
